Фільтруючы элемент помпы выкарыстоўваецца ў розных алейных сістэмах для адфільтроўвання цвёрдых прымешак, змешаных звонку або ўтвораных унутры падчас працы сістэмы. У працэсе выкарыстання прамысловага гідраўлічнага алею некаторыя прымешкі будуць дамешвацца па розных прычынах.
Асноўнымі забруджваннямі ў фільтруючым элеменце помпы з'яўляюцца механічныя забруджвання, вада і паветра і г. д. Гэтыя назапашвальнікі прывядуць да паскарэння карозіі, павелічэння механічнага зносу і зніжэння эфектыўнасці працы. Менавіта псаванне нафтапрадукта зніжае тэрмін службы абсталявання. У цяжкіх выпадках закаркаванне алейнага контуру прывядзе да аварый на вытворчасці. . Фільтрацыя гідраўлічнага алею бетонапомпы, фільтрацыя гідраўлічнага алею будаўнічай тэхнікі, фільтрацыя гідраўлічнага алею гідраўлічнай станцыі.
Фільтруючы элемент помпы выкарыстоўваецца для абароны пэўных кампанентаў у гідраўлічнай сістэме. Ён усталяваны вышэй па плыні кампанентаў, якія падлягаюць абароне, у трубаправодзе сярэдняга ціску, каб адфільтраваць цвёрдыя часціцы і калоідныя рэчывы ў працоўным асяроддзі, эфектыўна кантраляваць ступень забруджвання рабочага асяроддзя і забяспечыць нармальную працу кампанентаў.
Элемент фільтра гідраўлічнага алею ў асноўным зроблены з плеценай сеткі з нержавеючай сталі, спечанай сеткі і жалезнай плеценай сеткі. Паколькі фільтруючыя матэрыялы, якія ён выкарыстоўвае, у асноўным складаюцца з фільтравальнай паперы са шкловалакна, фільтравальнай паперы з хімічнага валакна і фільтравальнай паперы з драўнянай цэлюлозы, ён мае высокую канцэнтрычнасць і трываласць. Высокі ціск, добрая прамалінейнасць, матэрыял з нержавеючай сталі, без задзірын, каб забяспечыць працяглы тэрмін службы, яго структура зроблена з аднаслаёвай або шматслаёвай металічнай сеткі і фільтруючага матэрыялу. Колькасць вочак драцяной сеткі вызначаецца ў залежнасці ад розных умоў выкарыстання і выкарыстання.
1. Пасля давядзення гідраўлічнай сістэмы да нармальнай працоўнай тэмпературы выключыце пульт дыстанцыйнага кіравання, гідраўлічны помпа, рухавік і адкрыйце разгрузны шаравой кран.
2. Адкрыйце зліўны шаравой кран бака гідраўлічнага масла ў ніжняй частцы бака
Зліце гідраўлічнае масла, адкруціце заглушку выпускнога адтуліны галоўнага алейнага помпы і зліце старое масла ў сістэме.
3. Ачысціце адтуліну для залівання гідраўлічнага масла і бакавую крышку паліўнага бака.
4. Адкрыйце ўсе адтуліны для ачысткі паліўнага бака і выкарыстоўвайце прыгатаванае цеста, каб ачысціць бак ад забруджванняў.
5. Разбярыце фільтры (два), выміце фільтруючы элемент і ачысціце сядзенне фільтра знутры
6. Усталюйце новы фільтруючы элемент на сядзенне фільтра, запоўніце масляны шкляначку гідраўлічным алеем, а затым закруціце масляную шклянку; усталяваць зліўную корак галоўнага алейнага помпы; накрыйце бакавую крышку паліўнага бака!
QS НЕ. | SY-2039A |
СПАСЫЛКА | YN52V01016R610 |
ДОНАЛЬДСАН | |
ФЛОТГАРД | |
РУХАВІК | SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450 |
ТРАНСПОРТ | KOBELCO SK260-8 SK200-8 |
НАЙБОЛЬШЫ АД | 144,5 (мм) |
АГУЛЬНАЯ ВЫШЫНЯ | 250 (ММ) |
УНУТРАНЫ ДЫЯМЕТР | 97 (ММ) |