Дапаможныя мадэлі фільтруючых элементаў для экскаватараў Volvo даступныя на складзе: алейны фільтруючы элемент Volvo, дызельны фільтруючы элемент Volvo, паветраны фільтруючы элемент Volvo, гідраўлічны алейны фільтруючы элемент Volvo, фільтруючы элемент для масла-водааддзяляльніка Volvo і іншыя тыпы фільтруючых элементаў, якія забяспечваюць нізкую цану, хуткая пастаўка і якасць у галіновым параўнанні выдатныя.
Сыход і абслугоўванне фільтруючых элементаў экскаватара Volvo:
1. Штодзённае абслугоўванне: праверце, ачысціце або заменіце элемент паветранага фільтра; ачысціць сістэму астуджэння знутры; праверце і зацягніце балты башмакоў; праверыць і адрэгуляваць задняе нацяжэнне гусеніцы; праверыць ацяпляльнік паветразаборніка экскаватара; замяніць зуб'і каўша; рэгуляваць прасвет каўша экскаватара; праверыць узровень вадкасці для мыцця пярэдняга шкла; праверка і рэгуляванне кандыцыянера экскаватара; мыць падлогу ў кабіне; заменіце фільтруючы элемент драбнілку (дадаткова).
2. Пасля таго, як новы экскаватар прапрацуе 250 гадзін, элемент паліўнага фільтра і дадатковы элемент паліўнага фільтра павінны быць заменены; праверыць зазор клапана рухавіка экскаватара.
3. Пры ачыстцы ўнутранай часткі сістэмы астуджэння пасля поўнага астуджэння рухавіка павольна аслабце вечка адтуліны для ўпырску вады, каб зняць унутраны ціск у рэзервуары для вады, пасля чаго ваду можна зліць; не чысціце рухавік, калі рухавік працуе, хуткасны вентылятар можа выклікаць небяспеку; пры чыстцы або пры замене астуджальнай вадкасці машына павінна стаяць на роўнай паверхні; астуджальную вадкасць і інгібітар карозіі трэба замяніць у адпаведнасці з табл.
Меры засцярогі пры ўсталёўцы фільтруюць элементаў у экскаватары Volvo
1. Перад устаноўкай праверце, ці не пашкоджаны фільтруючы элемент і ў добрым стане ўшчыльняльнае кольца.
2. Пры ўсталёўцы фільтруючага элемента трымайце рукі ў чысціні або апранайце чыстыя пальчаткі.
3. Перад устаноўкай нанёс вазелін на вонкавы бок ушчыльняльнага кольцы, каб палегчыць мантаж.
4. Пры ўсталёўцы фільтруючага элемента не здымайце ўпаковачны поліэтыленавы пакет. Пацягніце поліэтыленавы пакет назад. Пасля таго, як верхняя галоўка выцячэ, утрымлівайце ніжнюю галоўку фільтруючага элемента левай рукой, а корпус фільтруючага элемента - правай рукой, і ўстаўце фільтруючы элемент у сядзенне фільтруючага элемента паддона. , моцна націсніце, зніміце поліэтыленавы пакет пасля ўстаноўкі.
Фільтруючы элемент кандыцыянера экскаватара Volvo трэба замяняць кожныя 1000 гадзін або 5 месяцаў працы. Калі паветраны фільтр забіты, забор паветра паменшыцца, а магутнасць астуджэння/нагрэву паменшыцца. Такім чынам, яго трэба рэгулярна чысціць або замяняць (фільтры кандыцыянераў некаторых марак размешчаны ў ніжняй частцы задняй часткі кабіны).
Выкарыстоўвайце чыстае, сухое сціснутае паветра з максімальным ціскам 5 бар для сціснутага паветра. Не набліжайце насадку да 3-5 см. Ачысціце фільтр знутры ўздоўж зморшчын.
Асаблівасці фільтра экскаватара Volvo:
1. Высокая якасць фільтравальнай паперы, высокая эфектыўнасць фільтрацыі і вялікая ёмістасць попелу.
2. Колькасць складак фільтруючага элемента адпавядае патрабаванням тэрміну службы.
3. Першы і апошні згіны фільтруе элемента злучаюцца кліпсамі або спецыяльным клеем.
4. Матэрыял цэнтральнай трубы выдатны, і яна апрацавана ў форму спіралі, якую няпроста дэфармаваць.
5. Высакаякасны фільтруючы клей, каб фільтравальная папера і заглушка былі добра зачынены.
Фільтруючыя элементы экскаватара звычайна ўяўляюць сабой фільтруючыя элементы гідраўлічнага масла. У залежнасці ад функцыі і фільтруючага матэрыялу яго можна падзяліць на паветраны фільтруючы элемент, фільтруючы элемент для машыны, фільтруючы элемент для вадкасці і фільтруючы элемент для дызельнага паліва экскаватара. Дызельны фільтр экскаватара падзелены на дзве часткі: фільтр грубай ачысткі і фільтр тонкай ачысткі. Фільтруючыя элементы экскаватара ўсталёўваюцца для абароны ўнутранага працоўнага абсталявання, напрыклад, шасі экскаватара, паліўных бакаў і рухавікоў. Дызельны фільтруючы элемент экскаватара ў асноўным прызначаны для абароны рухавіка, а фільтруючы элемент экскаватара звычайна ўсталёўваецца перад рухавіком. Прымешкі ў алей трапляюць звонку або ўтвараюцца знутры. Яго трэба груба адфільтраваць, а затым тонка адфільтраваць экскаватарам, каб эфектыўна адфільтраваць прымешкі ў алеі і пазбегнуць пашкоджанняў рухавіка, такіх як драпіны або карозія. Паветраны фільтр экскаватара прызначаны для фільтрацыі прымешак у паветры, каб пазбегнуць зносу шасі і алейнага цыліндру, выкліканага прымешкамі ў паветры. Незалежна ад тыпу фільтруючага элемента, яго трэба рэгулярна правяраць і замяняць, каб забяспечыць нармальную працу экскаватара.
Фільтруючы элемент выкарыстоўваецца для фільтрацыі вадкасці або невялікай колькасці цвёрдых часціц у паветры, якія могуць абараніць нармальную працу абсталявання або чысціню паветра. Калі вадкасць паступае ў фільтруючы элемент з фільтруючай сеткай пэўнага памеру, яе прымешкі блакуюцца, і чыстая вадкасць праходзіць праз фільтруючы элемент. адток. Вадкасны фільтруючы элемент ачышчае забруджаную вадкасць (уключаючы алей, ваду і г.д.) да стану, неабходнага для вытворчасці і жыцця, гэта значыць, каб вадкасць дасягнула пэўнай ступені чысціні.
QS НЕ. | СК-1333А |
OEM NO. | 17500251 |
СПАСЫЛКА | |
УЖЫВАННЕ | Экскаватар VOLVO 210D |
ЗНЕШНІ ДЫЯМЕТР | 233/234 (ММ) |
УНУТРАНЫ ДЫЯМЕТР | 147 (ММ) |
АГУЛЬНАЯ ВЫШЫНЯ | 458/497 (ММ) |
QS НЕ. | СК-1333Б |
OEM NO. | 17500253 |
СПАСЫЛКА | |
УЖЫВАННЕ | Экскаватар VOLVO 210D |
ЗНЕШНІ ДЫЯМЕТР | 146/126 (ММ) |
УНУТРАНЫ ДЫЯМЕТР | 94 (MM) |
АГУЛЬНАЯ ВЫШЫНЯ | 473/478 (ММ) |