Для аптымальнай прадукцыйнасці рухавікоў унутранага згарання патрабуецца чыстае паветра, якое ўбіраецца. Калі ў камеру згарання трапляюць забруджвальныя рэчывы, такія як сажа або пыл, у галоўцы блока цыліндраў могуць узнікнуць ямкавыя адукацыі, што прывядзе да заўчаснага зносу рухавіка. Функцыя электронных кампанентаў, размешчаных паміж впускной камерай і камерай згарання, таксама будзе сур'ёзна парушана.
Інжынеры кажуць: іх прадукцыя можа эфектыўна фільтраваць усе віды часціц у дарожных умовах. Фільтр мае высокую эфектыўнасць фільтрацыі і высокую механічную ўстойлівасць. Ён можа фільтраваць вельмі дробныя часціцы ва ўваходным паветры, няхай гэта будзе пыл, пылок, пясок, сажа або кроплі вады, адну за адной. Гэта спрыяе поўнага згаранню паліва і забяспечвае стабільную працу рухавіка.
Забіты фільтр можа паўплываць на ўпуск рухавіка, выклікаючы недастатковае спальванне паліва, і частка паліва будзе выкінута, калі яна не выкарыстоўваецца. Такім чынам, каб пераканацца ў працаздольнасці рухавіка, неабходна рэгулярна правяраць паветраны фільтр. Адным з пераваг паветранага фільтра з'яўляецца высокае ўтрыманне пылу, што забяспечвае добрую надзейнасць паветранага фільтра на працягу ўсяго цыклу абслугоўвання.
Наогул кажучы, тэрмін службы фільтруючага элемента вар'іруецца ў залежнасці ад сыравіны. Інжынер PAWELSON® нарэшце сказаў: з падаўжэннем часу выкарыстання прымешкі ў вадзе заблакуюць фільтруючы элемент, таму, увогуле кажучы, поліпрапіленавы фільтруючы элемент неабходна замяніць на працягу 3 месяцаў; фільтруе элемент з актываваным вуглём патрабуе замены на працягу 6 месяцаў; Фільтруючы элемент валакна няпроста выклікаць засор, таму што яго нельга ачысціць; керамічны фільтруючы элемент звычайна можна выкарыстоўваць на працягу 9-12 месяцаў. Таксама адным з ключавых момантаў у абсталяванні з'яўляецца фільтравальнай папера. Фільтрувальная папера ў высакаякасным фільтравальным абсталяванні звычайна вырабляецца з паперы з мікрафібры, напоўненай сінтэтычнай смалой, якая можа эфектыўна фільтраваць прымешкі і мае вялікую здольнасць захоўваць забруджвальныя рэчывы. Паводле адпаведнай статыстыкі, калі легкавы аўтамабіль магутнасцю 180 кілават праязджае 30 тысяч кіламетраў, фільтруючае абсталяванне адфільтроўвае каля 1,5 кілаграма забруджванняў. Акрамя таго, абсталяванне таксама прад'яўляе вялікія патрабаванні да трываласці фільтравальнай паперы. З-за вялікага патоку паветра трываласць фільтравальнай паперы можа супрацьстаяць моцнаму патоку паветра, забяспечваючы эфектыўнасць фільтрацыі і падаўжаючы тэрмін службы абсталявання.
QS НЕ. | СК-1015А |
OEM NO. | VOLVO 11110175 JOHN DEERE AT196824 CASE AT196824 LIEBHERR 7623371 CLAAS 7700050840 |
СПАСЫЛКА | P778905 AF25748 C24904/2 C24904/1 RS4620 |
УЖЫВАННЕ | VOLVO (EC210BLC、EC210BLC、EC210BLC、EC200D/220、EC220D/240/250/300) SDLG(SDLG6210、 SDLG6210E、SDLG6210F、SDLG6225、SDLG6225E、SDLG6225F) |
ЗНЕШНІ ДЫЯМЕТР | 235 (ММ) |
УНУТРАНЫ ДЫЯМЕТР | 132 (ММ) |
АГУЛЬНАЯ ВЫШЫНЯ | 461/472 (ММ) |
QS НЕ. | СК-1015Б |
OEM NO. | VOLVO 11110176 JOHN DEERE AT196825 КОРПУС 73187601 LIEBHERR 7623372 CLAAS 7700050841 |
СПАСЫЛКА | P778906 AF25749 CF14145 CF14145/2 RS4621 |
УЖЫВАННЕ | VOLVO (EC210BLC、EC210BLC、EC210BLC、EC200D/220、EC220D/240/250/300) SDLG(SDLG6210、 SDLG6210E、SDLG6210F、SDLG6225、SDLG6225E、SDLG6225F) |
ЗНЕШНІ ДЫЯМЕТР | 132/126 (ММ) |
УНУТРАНЫ ДЫЯМЕТР | 94 (MM) |
АГУЛЬНАЯ ВЫШЫНЯ | 442/447 (ММ) |