Цэнтр прадуктаў

SC-3188 MERCEDES-BENZ паветраны фільтр кабіны грузавіка 000 830 95 18 960 830 00 18 A 000 830 95 18 A 960 830 00 18 AF55765 E2986LI CU 32 001

Кароткае апісанне:

QS NO.:СК-3188

OEM NO. :MERCEDES-BENZ 000 830 95 18 MERCEDES-BENZ 960 830 00 18 MERCEDES-BENZ A 000 830 95 18 MERCEDES-BENZ A 960 830 00 18

СПАСЫЛКА:AF55765 E2986LI 32 001 у.а

УЖЫВАННЕ:Грузавік MERCEDES-BENZ

ЗНЕШНІ ДЫЯМЕТР:315/309 (ММ)

УНУТРАНЫ ДЫЯМЕТР:232 (ММ)

Агульная ВЫШЫНЯ:35 (ММ)


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Чаму фільтр кандыцыянера трэба рэгулярна мяняць

Сёння я распавяду вам пра важнасць рэгулярнай замены фільтра кандыцыянера. Рэгулярная замена фільтра кандыцыянера абараняе вашу бяспеку як маска.

Функцыя і рэкамендаваны цыкл замены фільтра кандыцыянера

(1) Роля фільтра кандыцыянера:

Падчас руху аўтамабіля ў сістэму кандыцыянавання паветра будзе трапляць вялікая колькасць дробных часціц, нябачных няўзброеным вокам, такіх як пыл, пыл, пылок, бактэрыі, прамысловыя адпрацаваныя газы. Функцыя фільтра аўтамабільнага кандыцыянера - фільтраваць гэтыя шкодныя рэчывы, паляпшаць якасць паветра ў аўтамабілі, ствараць бяспечныя і камфортныя ўмовы дыхання для пасажыраў у аўтамабілі і абараняць здароўе людзей у аўтамабілі.

(2) Рэкамендаваны цыкл замены:

Замяняйце арыгінальны фільтр кандыцыянера Mercedes-Benz кожныя 20 000 кіламетраў або кожныя 2 гады, у залежнасці ад таго, што наступіць раней;

Для раёнаў з сур'ёзным забруджваннем надвор'я і частай дымкай, а таксама для адчувальных груп насельніцтва (пажылых людзей, дзяцей або схільных да алергіі) час замены неабходна адпаведна скараціць, а частату замены - павялічыць.

Рызыка несвоечасовай замены:

Паверхня фільтра кандыцыянера, які выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу, будзе паглынаць вялікую колькасць пылу, якая заблакуе пласт фільтра, паменшыць паветрапранікальнасць фільтра кандыцыянера і паменшыць колькасць свежага паветра, якое паступае ў аўтамабіль. Пасажыры ў аўтамабілі могуць адчуваць галавакружэнне або стомленасць з-за недахопу кіслароду, што ўплывае на бяспеку кіравання.

Многія кліенты думаюць, што яны могуць працягваць выкарыстоўваць фільтр пасля выдалення плавае глебы на паверхні. Аднак на самай справе пласт актываванага вугалю ў старым фільтры кандыцыянера будзе насычаны з-за адсорбцыі занадта вялікай колькасці шкодных газаў, і ён больш не будзе мець адсарбцыйнага эфекту і з'яўляецца незваротным. Працяглае выкарыстанне няспраўнага фільтра кандыцыянера нанясе шкоду здароўю дыхальных шляхоў і лёгкіх пасажыраў і іншых органаў чалавека.

У той жа час, калі фільтр кандыцыянера не замяняць на працягу доўгага часу, паветразаборнік будзе перакрыты, выхад халоднага паветра будзе невялікім, а астуджэнне будзе павольным.

Схаваныя небяспекі выкарыстання падробленых аксесуараў

Фільтруючы матэрыял дрэнны, і эфект фільтрацыі пылка, пылу і іншых шкодных рэчываў не відавочны;

З-за невялікай плошчы фільтра лёгка ўтварыць засор пасля выкарыстання, што прывядзе да недастатковасці свежага паветра ў машыне, і лёгка прымусіць пасажыраў адчуваць сябе стомленымі;

Пласт нанавалакна не сабраны і не можа фільтраваць PM2,5;

Колькасць часціц актываванага вугалю невялікая або нават не ўтрымлівае актываванага вугалю, які не можа эфектыўна паглынаць шкодныя газы, такія як прамысловыя выхлапныя газы, і працяглае выкарыстанне будзе прадстаўляць небяспеку для здароўя пасажыраў;

Пры выкарыстанні найпростай канструкцыі суцэльнай рамы з нецвёрдага пластыка яе лёгка дэфармаваць пад уздзеяннем вільгаці або ціску, страціць эфект фільтрацыі і паўплываць на здароўе пасажыраў.

Саветы

1. Пры руху ў асяроддзі з забруджаным паветрам яго можна на кароткі час пераключыць у рэжым унутранай цыркуляцыі, каб забяспечыць якасць паветра ў аўтамабілі і падоўжыць тэрмін службы фільтра кандыцыянера (аўтамабіль аўтаматычна пераключыцца на знешні рэжым цыркуляцыі пасля таго, як унутраная цыркуляцыя паветра працуе ў дрэнным рэжыме, каб не выклікаць фізічнага дыскамфорту).

2. Чысціце сістэму кандыцыянавання паветра (выпарнік, паветравод і стэрылізацыю ў аўтамабілі) не радзей аднаго разу ў год;

3. Калі надвор'е не гарачае, апусціце вокны з абодвух бакоў аўтамабіля і адчыніце больш вокнаў для вентыляцыі, каб паветра ў машыне было свежым;

4. Калі вы едзеце з кандыцыянерам у звычайным рэжыме, вы можаце выключыць халадзільны помпа перад прыбыццём у пункт прызначэння, але заставайце функцыю падачы паветра ўключанай і дазвольце натуральнаму ветру высушыць ваду ў выпарнай камеры;

Улетку шмат дажджоў, паспрабуйце паменшыць колькасць аўтамабіляў, якія рухаюцца па ўброд, у адваротным выпадку на ніжняй частцы кандэнсатара кандыцыянера ўтворыцца шмат адкладаў, што прывядзе да таго, што праз доўгі час кандэнсатар іржавее, тым самым скарачаючы тэрмін службы кандыцыянера.

Апісанне прадукту

SC-3188 MERCEDES-BENZ паветраны фільтр кабіны грузавіка 000 830 95 18 960 830 00 18 A 000 830 95 18 A 960 830 00 18 AF55765 E2986LI CU 32 001

QSНЕ. СК-3188
OEM NO. MERCEDES-BENZ 000 830 95 18 MERCEDES-BENZ 960 830 00 18 MERCEDES-BENZ A 000 830 95 18 MERCEDES-BENZ A 960 830 00 18
СПАСЫЛКА AF55765 E2986LI 32 001 у.а
УЖЫВАННЕ Грузавік MERCEDES-BENZ
Даўжыня 315/309 (ММ)
ШЫРЫНЯ 232 (ММ)
АГУЛЬНАЯ ВЫШЫНЯ 35 (ММ)

 

Наша майстэрня

майстэрня
майстэрня

Упакоўка і дастаўка

Ўпакоўка
Ўпакоўка

Наша выстава

майстэрня

Наш сэрвіс

майстэрня

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам