Цэнтр навін

Памылкі выкарыстання гідраўлічных фільтраў

Фільтры - гэта прылады, якія фільтруюць прымешкі або газы праз фільтравальную паперу. Звычайна маецца на ўвазе аўтамабільны фільтр, які з'яўляецца аксэсуарам рухавіка. У адпаведнасці з рознымі функцыямі фільтрацыі, яго можна падзяліць на: алейны фільтр, паліўны фільтр (бензінавы фільтр, дызельны фільтр, алейна-вадааддзяляльнік, гідраўлічны фільтр), паветраны фільтр, фільтр кандыцыянера і г.д.

Пры няправільным абслугоўванні гэта можа выклікаць сур'ёзныя праблемы, але існуе шмат памылковых уяўленняў аб гідраўлічных фільтрах.

Многія айчынныя вытворцы фільтраў проста капіруюць і імітуюць геаметрычныя памеры і знешні выгляд арыгінальных дэталяў, але рэдка звяртаюць увагу на інжынерныя стандарты, якім павінен адпавядаць фільтр, і нават не ведаюць, што такое змест інжынерных стандартаў. Гідраўлічны фільтр выкарыстоўваецца для абароны сістэмы рухавіка. Калі прадукцыйнасць фільтра не адпавядае тэхнічным патрабаванням і эфект фільтрацыі губляецца, прадукцыйнасць рухавіка будзе значна зніжана, а тэрмін службы рухавіка таксама будзе скарочаны. У выніку неэфектыўная і няякасная фільтрацыя паветра можа прывесці да паступлення большай колькасці прымешак у сістэму рухавіка, што прывядзе да ранняга капітальнага рамонту рухавіка.

Функцыя фільтра - фільтраваць пыл і прымешкі ў паветры, алеі, паліве і астуджальнай вадкасці, не дапускаць гэтых прымешак да рухавіка і абараняць сістэму рухавіка. Высакаякасныя і высокаэфектыўныя фільтры ўлоўліваюць больш прымешак, чым нізкаэфектыўныя і нізкаякасныя фільтры. Калі зольнасць абодвух фільтраў аднолькавая, частата замены высакаякасных і высокаэфектыўных фільтраў будзе значна вышэй.

Большасць непаўнавартасных фільтраў, якія прадаюцца на рынку, маюць кароткае замыканне фільтруючага элемента (прымешкі трапляюць непасрэдна ў сістэму рухавіка без фільтрацыі). Прычынай кароткага замыкання з'яўляецца перфарацыя фільтравальнай паперы, дрэннае склейванне або склейванне паміж канцом фільтравальнай паперы і тарцом, а таксама дрэннае счапленне паміж фільтравальнай паперай і канцавым каўпаком. Калі вы выкарыстоўваеце такі гідраўлічны фільтр, вам не трэба будзе яго замяняць на працягу доўгага часу ці нават на працягу ўсяго жыцця, таму што ён увогуле не мае функцыі фільтрацыі.