Цэнтр навін

Асноўныя моманты выбару паветранага фільтра для абслугоўвання аўтамабіля:
1. Рэкамендуецца замяняць паветраны фільтр кожныя 10 000 км / 6 месяцаў. Тэхнічны цыкл розных мадэляў можа нязначна адрознівацца.
2. Перад набыццём тавару, калі ласка, праверце інфармацыю аб тыпе аўтамабіля і працоўным аб'ёме аўтамабіля, каб пераканацца ў правільнай мадэлі аксесуараў. Вы можаце праверыць інструкцыю па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля або выкарыстаць функцыю «запыт аб тэхнічным абслугоўванні» ў адпаведнасці з сеткай тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля.
3. Падчас капітальнага тэхнічнага абслугоўвання паветраны фільтр звычайна замяняецца адначасова з алеем, фільтрам і паліўным фільтрам (за выключэннем паліўнага фільтра, убудаванага ў масляны бак).
4. Пры выкарыстанні паветранага фільтра з папяровым стрыжнем трэба строга пазбягаць намакання пад дажджом, таму што калі папяровы стрыжань паглыне шмат вады, гэта значна павялічыць супраціўленне на ўваходзе і скароціць час працы. Акрамя таго, папяровы стрыжань паветранага фільтра не можа кантактаваць з маслам і агнём.
5. Паветраны фільтр - наш найбольш часта выкарыстоўваны ўразлівы прадукт для аўтамабіляў. Калі мы выкарыстоўваем яго на працягу доўгага часу, эфект фільтрацыі паветранага фільтра зменшыцца, і ўзважаныя часціцы ў паветры не могуць быць эфектыўна выдалены. Лёгкія людзі паскараюць ізаляцыю цыліндра, поршня і поршневага кольцы і выклікаюць сур'ёзную дэфармацыю цыліндру і скарачаюць тэрмін службы рухавіка.
6. Фільтры фільтруюць пыл і прымешкі ў паветры, алеі і паліве. Яны з'яўляюцца незаменнымі часткамі ў нармальнай працы аўтамабіля. Калі выкарыстанне ніжэйшых паветраных фільтраў, паветра і паліва не дасягне пэўнай ступені чысціні змешанага згарання, з аднаго боку, можа быць недастаткова згарання, высокае спажыванне алею, высокі выхлапных газаў, моцнае забруджванне; З іншага боку, вялікая колькасць прымешак трапляе ў цыліндр, наносячы сур'ёзную шкоду рухавіку на працягу доўгага перыяду часу.