Цэнтр прадуктаў

Паветраны фільтр салона ўжываецца для экскаватара Doosan для DX75 130 150 215 220 260-9 260-9C

Фільтры кандыцыянера выкарыстоўваюцца для фільтрацыі паветра ў аўтамабілі і цесна звязаны з нашым здароўем. Гэта як: кожны павінен насіць маску падчас эпідэміі, каб прадухіліць распаўсюджванне эпідэміі. Ёсць прычына. Такім чынам, неабходна своечасова замяняць яго, звычайна кожныя 1 год або 20 000 км.

Як часта трэба мяняць фільтр аўтамабільнага кандыцыянера?

Цыкл замены фільтруе элемента кандыцыянера прапісаны ў кіраўніцтве па тэхнічным абслугоўванні кожнага аўтамабіля. Для розных аўтамабіляў проста параўнайце. Напрыклад, кіраўніцтва па тэхнічным абслугоўванні Honda Civic рэкамендуе замяняць фільтруе элемент кандыцыянера кожныя 1 год або 20 000 км; Audi A4L трэба мяняць кожныя 30 000 км. Напрыклад: Lavida трэба чысціць фільтр кандыцыянера за 10 000 кіламетраў, а замяніць яго трэба за 20 000 кіламетраў, што амаль раз у год. Згодна з вашым уласным кіраўніцтвам па тэхнічным абслугоўванні, праблем у асноўным няма. Калі вы яго страціце, патэлефануйце ў службу падтрымкі і папрасіце кіраўніцтва па тэхнічным абслугоўванні. Розныя асяроддзя выкарыстання могуць разгледзець магчымасць замены загадзя

Як часта мяняюцца прыбярэжныя, вільготныя ўчасткі

Нягледзячы на ​​тое, што магчыма замяніць яго ў адпаведнасці з рэкамендаваным часам у кіраўніцтве па тэхнічным абслугоўванні, у рэшце рэшт, асяроддзе аўтамабіля ў кожнага рознае, таму неабходна падумаць аб яго замене загадзя ў залежнасці ад уласнай сітуацыі. Забруджванне навакольнага асяроддзя, дарожныя ўмовы, кліматычныя характарыстыкі і ўмовы выкарыстання адрозніваюцца ў залежнасці ад рэгіёна. Пры рэгулярным тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля неабходна правяраць чысціню фільтруе элемента кандыцыянера. Перад заменай лепш за ўсё не перавышаць 20 000 км.

Напрыклад, вясной і восенню частата выкарыстання кандыцыянераў паветра адносна нізкая, што можа прывесці да назапашвання гэтых прымешак у сістэме кандыцыянавання паветра, і немагчыма атрымаць дастатковую канвекцыю паветра, якая прывядзе да размнажэння бактэрый. У машыне можа адчувацца затхлы пах. Для прыбярэжных, вільготных або дажджлівых раёнаў неабходна загадзя замяніць фільтруючы элемент.

Як часта мяняць зоны з дрэннай якасцю паветра

Месцы з дрэнным паветрам таксама варта замяніць загадзя. У аўтамабільным асяроддзі з вялікай колькасцю пылу і пылу лепш замяніць фільтр кандыцыянера загадзя. Напрыклад, у горад з моцным смогам неабходна прыязджаць кожныя 3 месяцы, каб даведацца, ці патрэбна яго замена.

Лепш за ўсё не прадзьмухваць фільтруе элемент, а затым выкарыстоўваць яго

Цыкл замены фільтруючага элемента кандыцыянера паветра занадта кароткі, і многія сябры падумаюць: ""Ого, гэта вельмі марнатраўна і дорага". Таму я прыдумаў рашэнне: "Я прадзьму яго і выкарыстаю гэта на некаторы час, добра?" "

На самай справе лепш за ўсё замяніць фільтруючы элемент кандыцыянера. Яго прадзьмухванне не можа дасягнуць таго ж эфекту, што і новы фільтруючы элемент. Фільтруючы элемент кандыцыянера звычайна падзяляецца на звычайны фільтруючы элемент і фільтруючы элемент з актываваным вуглём. Звычайны фільтруе элемент выраблены з экалагічна чыстых матэрыялаў і складваецца і складваецца, як складзены веер. Фільтруючы элемент з актываваным вуглём складаецца з актываванага вугалю і нятканага матэрыялу. Зараз найбольш часта выкарыстоўваецца ў аўтамабілі фільтруючы элемент з актываваным вуглём. Пасля таго, як актываваны вугаль насыціцца адсорбцыяй, яго адсарбцыйны эфект будзе значна зніжаны, і адсарбаваныя рэчывы ў асноўным не будуць вылучацца.

Наогул кажучы, частата замены фільтруючага элемента кандыцыянера ў асноўным залежыць ад таго, ці дрэнныя ўмовы вашага аўтамабіля. У месцах з дрэннай якасцю паветра і моцным смогам мяняць яго кожныя 3 месяцы не з'яўляецца празмернай і вартай увагі. Але калі экалогія лепшая, то, згодна з інструкцыі па эксплуатацыі, яе дастаткова замяняць раз у год або 20 000 км.